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    但没过多久，上面发现如果派自己人去一笔一笔地收这五块、十块的停车费，回款实在太慢了。

    这明显不符合大资本的经济规律。穷人的思维是：我每天能守在这里赚多少钱，这份收入能持续多少年。

    但富人、或者说顶层设计者的思维是：我怎么才能把这项资产快速变现，让资金迅速流动起来？核心就在于“回本率”。

    就拿后世遍地开花的蜜雪冰城来说，它为什么能迅速铺满全国大街小巷？走的也是这个套路。

    它一杯柠檬水的成本可能是两块八，卖给你三块钱，表面上看它一杯只赚两毛钱。如果你觉得它就靠这两毛钱维生，那就大错特错了。

    因为它的资金回本率快得惊人，别的高端奶茶店一杯赚十块，一天可能只卖几十杯；但蜜雪冰城靠着极致的低价，一天能卖几百上千杯。这就叫做绝对的薄利多销与高频流转。

    把这个逻辑套用到城市建设上，聪明的管理者就想到了一个绝妙的办法：我把这条街未来二十年的停车收费权打包，做成一个理财产品或者专项债券，直接卖给底下的资本或者平台。

    未来的二十年，这条街归你管，怎么收钱是你的事。然后，上面会给你算一个财务模型：比如预计这里一年能收一百万停车费，你现在一次性给我七十万买断，剩下的百分之三十利润，你自己去找人看场子慢慢赚。

    通过这种打包变现的操作，地方上瞬间就能筹集到一笔天量的巨款。诸如此类的操作在各行各业都有，由于牵扯太深，很多都不方便拿到台面上来讲。

    而这笔一次性套现出来的巨款用来干什么了呢？自然就是拿去修桥、铺路、搞大型基建了。

    苏省一直以来都是国内高度发达的现代化板块。就拿各个市的“奥体中心”来说，下面十几个地级市，几乎家家都有一个造型宏伟的体育馆。

    这玩意儿建起来，就是实打实的履历和招牌。在这个位置上，搞出了什么大动作，留下了什么样的城市地标，以后别人路过看到这个宏伟的建筑，就会竖起大拇指说，这是当年某某在任时拍板建的。

    但是，搞着搞着，所有城市都想这么弄，步子迈得太大，钱彻底不够用了怎么办？

    那就只能找当地那些财大气粗的民营企业想办法了。

    “平时市里给了你那么多政策扶持，帮你一路开绿灯，现在遇到大工程了，你应该出来顶个雷、抗点事吧？”
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